Caithfidh an tAontas Eorpach nascleanúint a dhéanamh ar thuairim an phobail maidir le bóthar r-ghluaisteán na hEorpa chun na réaltachta
Is fís uasal í fís an Choimisiúin Eorpaigh maidir le mór-roinn atá faoi thiomáint ag feithiclí leictreacha glana, inacmhainne, de dhéantús na hEorpa – an tionscnamh um Ghluaisteáin Bheaga Inacmhainne. Braitheann an t-aistriú chuig todhchaí soghluaisteachta glas, áfach, ní hamháin ar chumas teicneolaíochta agus spriocanna uaillmhianacha, ach freisin ar na réaltachtaí eacnamaíocha atá os comhair gnáththeaghlaigh. Le go leor Eorpach fós le cur ina luí orthu aistriú go EVanna, d'fhéadfadh sé a bheith ina bhóthar cnapánach amach romhainn.
Ag rith ar fholamh
Dúirt 51% de dhaoine nach gceannódh siad EV (Figiúr 1) de réir ríomhshuirbhé Eurofound Living and Working in the EU (LWE) 2025.
Toilteanas íoc as feithicil leictreach
Céatadán den daonra a thuairiscíonn go bhfuil siad toilteanach íoc as feithicil leictreach (EV) i gcomparáid le gnáthfheithicil inneall dócháin inmheánaigh (ICEV).
Source: Living and Working in the EU e-survey, 2025 wave
Is é an bacainn is suntasaí ar ollghlacadh EV ná airgeadais. Ag am nuair a bhíonn teaghlaigh ag dul i ngleic le géarchéim leanúnach costas maireachtála, tá praghas na bhfeithiclí leictreacha fós toirmiscthe do go leor.
Dúirt an tUachtarán von der Leyen í féin ina hóráid ar Staid an Aontais(opens in new tab)This link opens in a new tab nuair a d'fhógair sí an tionscnamh: 'Ba mhaith leis na milliúin Eorpach gluaisteáin Eorpacha inacmhainne a cheannach.'
Luann níos mó ná 60% de mhuintir na hEorpa(opens in new tab)This link opens in a new tab praghsanna arda mar phríomhmhíbhuntáiste EVanna. Tá brúnna airgeadais níos leithne ag baint leis seo: tá beagnach aon trian de theaghlaigh na hEorpa ag streachailt chun críocha a bhaint amach, mar léirigh LWE 2024
Céatadán na bhfreagróirí a bhfuil deacrachtaí costais mhaireachtála acu san AE, 2023–2025 (%)
Source: Living and Working in the EU e-survey, 2024
Tá na deacrachtaí sin le feiceáil go soiléir freisin i líon na ndaoine a bhfuil súil acu go mbeidh deacrachtaí acu íoc as costais reatha a gcarranna sna trí mhí amach romhainn: ar an meán deir 19% gurb amhlaidh atá, agus tuairiscíonn níos mó daoine í mar fhadhb i gceantair thuaithe (21%) ná i gceantair uirbeacha (17%). Ós rud é go bhfuil na costais a bhaineann le carr leictreach a reáchtáil níos ísle, is iad seo na daoine cruinne a bhainfeadh leas as rochtain ar an margadh EV, dá dtabharfaí aghaidh ar imní faoi bhonneagar luchtaithe agus praghas ceannaigh.
É sin ráite, cheannódh beagán os cionn 1 as 10 EV dá mbeadh sé ar an bpraghas céanna nó níos saoire ná carr traidisiúnta faoi thiomáint inneall. Díobh siúd a thuairiscíonn toilteanas níos mó a íoc, thuairiscigh an líon is mó (20%) go mbeadh siad sásta préimh praghais 20% a íoc le haghaidh feithicil leictreach i gcomparáid le carr traidisiúnta. Chomh luath agus a shroicheann an phréimh sin 30%, áfach, titeann toilteanas íoc go géar.
Greamaithe i neodrach
In ainneoin na ndúshlán airgeadais seo, tá tacaíocht an phobail do dhreasachtaí airgeadaíochta, amhail creidmheasanna cánach nó bónais praghais, measctha. Cé go bhfuil 56% de mhuintir na hEorpa i bhfabhar, tá 44% suntasach débhríoch nó ina choinne. Tá an easpa formhuinithe soiléir seo níos soiléire arís i gceantair thuaithe (Figiúr 3) nuairis mó a bhíonn an spleáchas ar ghluaisteáin.
Tacaíocht do dhreasachtaí airgeadais do ghluaisteáin nach bhfuil chomh truaillithe sin, de réir céim uirbithe, meán AE-27
Céatadán den daonra a thuairiscíonn go bhfuil siad 'beagán' nó 'láidir' i bhfabhar bónas praghais (nó creidmheas cánach) chun carr nach bhfuil chomh truaillithe a cheannach.
Source: Living and Working in the EU e-survey, 2025 wave
Is gnách go mbíonn cónaitheoirí tuaithe ag tiomáint achair níos faide, rud a d'fhéadfadh imní a mhéadú go rithfeadh carr leictreach as ceallraí sula sroicheann siad a gceann scríbe nó pointe luchtaithe - mothú ar a dtugtar 'imní raon'. Chomh maith leis an imní seo maidir le bonneagar luchtaithe neamhleor lasmuigh de bhailte agus cathracha móra, taighde(opens in new tab)This link opens in a new tab gur féidir le beartais aistrithe glasa deighilt tuaithe agus uirbeach a chothú, rud a fhágann go bhfuil cónaitheoirí tuaithe fágtha taobh thiar de phróiseas a bhfuiltear ag súil go mbeidh sé 'cóir'.
Revved suas
Cé go bhféadfadh sé a bheith amhlaidh amach anseo go mbeidh cumhacht ghlas ag tiomáint gheilleagar na hEorpa, inniu is cosúil nach bhfuil coinníollacha ann fós chun daoine bogadh ar aghaidh ón inneall buan.
Tá toirmeasc beartaithe 2035 ar ghluaisteáin inneall dócháin nua(opens in new tab)This link opens in a new tab - atá deartha chun an t-aistriú glas a bhogadh suas le giar - buailte le frithsheasmhacht shuntasach an phobail, ag tógáil ar ghearáin a léirigh tionscal na ngluaisteán agus roinnt rialtas náisiúnta cheana féin. Ní thacaíonn ach duine as gach cúigear Eorpach leis an toirmeasc atá beartaithe, agus tá 42% suntasach 'go láidir ina choinne'. Tá an freasúra seo níos suntasaí fós i bpobail tuaithe, áit a bhfuil suas le leath na gcónaitheoirí i gcoinne an bhirt.
Freasúra i gcoinne dlí lena gcuirtear cosc ar dhíol feithiclí inneall dócháin nua, meán AE-27
Céatadán den daonra a thuairiscíonn go bhfuil siad 'go láidir i gcoinne' dlí a chuireann cosc ar dhíol feithiclí nua inneall dócháin (peitril nó díosal).
Source: Living and Working in the EU e-survey, 2025 wave
Moilliú earnála
Tá na dearcthaí seo ag tosú ag léiriú fíorthionchar in earnáil na ngluaisteán san Eoraip.
Cé gur fhás líon na bhfeithiclí lánleictreacha deich n-uaire idir 2019 agus 2024, thit an ráta fáis bliantúil ó bhuaic 85% go díreach 32% anuraidh, de réir Eurostat(opens in new tab)This link opens in a new tab.
Glacadh Feithiclí Leictreacha san AE: Leanann an fás ar aghaidh ach moillíonn an móiminteam, 2018-2024
Source: Eurostat (road_eqs_zev)
Déanann sé seo macalla ar na príomhábhair imní a ndearnadh iniúchadh orthu i nóta faisnéise Eurofound Fostaíocht in earnáil na ngluaisteán san AE níos luaithe i mbliana, mar shampla: an moilliú ar dhíolacháin EV; iomaíocht idirnáisiúnta a threisiú; infheistíochtaí teicneolaíochta moillithe; agus an bhagairt looming de iomarcaíochtaí ar scála mór.
Monatóir Eorpach um Athstruchtúrú (ERM)Eurofound le fios le déanaí go raibh glanchaillteanas de chuid na ndaoine mar thoradh ar theagmhais athstruchtúraithe cuideachtaí móra a bhaineann leis an aistriú glas den chéad uair le roinnt bliantaanuas (Fíor 6).
Gnóthachain agus caillteanais post i bhfógraí athstruchtúraithe ar mhórscála, AE27, 2021–2024
Cásanna inar thagair cuideachtaí don aistriú glas mar chúis leis an athstruchtúrú.
Source: European Restructuring Monitor
Tá an cúlú seo tiomáinte den chuid is mó ag laghdú ar fhostaíocht a bhaineann le 'leictriú', rud a d'fhág go raibh borradh de 21,334 caillteanas lob in 2024 amháin. Bhí an sciar is mó de na cásanna 'leictriúcháin' a taifeadadh san ERM (34%) nasctha le gluaisteáin leictreacha. Tá an treocht seo léirithe ag taighde le déanaí a thugann faoi deara glanchaillteanais post earnáil na ngluaisteán de 13,142 mar gheall ar mhoilliú díolacháin EV agus méaduithe iomaíochta. Is léir go gcaithfear rud éigin a dhéanamh chun cosc a chur an 'colún dár ngeilleagar(opens in new tab)This link opens in a new tab' ó thitim as a chéile.
An bóthar amach romhainn
Caithfidh tionscnamh Gluaisteáin Bheaga Inacmhainne an Choimisiúin Eorpaigh tús áite a thabhairt don inacmhainneacht – tá sé ceart ansin sa teideal. Tá an fhís E-charr ag stiúradh na hEorpa sa treo ceart, ach caithfidh sé aitheantas a thabhairt don mhórbhac bóthair is é sin an sceipteachas praiticiúil atá ag an bpobal maidir le beartais a theipeann orthu aghaidh a thabhairt ar na fíorbhacainní ar ghlacadh EV – skepticism nach mbaineann chomh mór le freasúra i gcoinne spriocanna comhshaoil agus níos mó le leisce orthu glacadh le beartais nach léiríonn réaltachtaí maireachtála na nEorpach.
Ní bheidh sé seo éasca. Níl an cairéad (dreasachtaí airgeadais) ná an bata (cosc ar inneall dócháin) tar éis go leor talún a fháil go dtí seo, fad is atá tionscal na ngluaisteán san Eoraip fós ag fulaingt. Tugann sé seo le tuiscint go gcaithfear iarrachtaí suntasacha a dhéanamh, agus go gcaithfear beartais nua, chuimsitheacha a ghlacadh.
Ina hóráid ar Staid an Aontais, labhair an tUachtarán von der Leyen faoi thionscnamh chun E-charr Eorpach glan, inacmhainne a thógáil a thabharfadh an Eoraip chuig todhchaí leictreach; Tá súil againn go mbeidh an raon aige chun muid a fháil ann.
Íomhá le © Best_Seller/Adobe Stock
Údair
Marianna Baggio
Research officerIs oifigeach taighde í Marianna Baggio san aonad Beartais Shóisialta ag Eurofound, ag obair ar ghnéithe den Suirbhé Eorpach ar Cháilíocht na Beatha (EQLS), chomh maith le hábhair thrédhearcacht pá inscne agus cúram neamhfhoirmiúil. Sula ndeachaigh sí isteach i Eurofound, d'fhóin sí mar anailísí beartais ag an Ionad Inniúlachta um Léargais Iompraíochta de chuid Lárionad Comhpháirteach Taighde an Choimisiúin Eorpaigh. D'oibrigh sí mar iardhochtúireacht in Ollscoil Vita-Salute San Raffaele (Milano) agus in Ollscoil Trento. Tugann sí taithí fhairsing freisin ó ról roimhe seo mar oifigeach freagrachta sóisialta corparáidí (CSR) san Afraic Theas. Tá PhD san Eacnamaíocht agus sa Bhainistíocht ag Marianna ó Ollscoil Trento, ag speisialtóireacht in eacnamaíocht iompraíochta.
Marie Hyland
Research officerChuaigh Marie Hyland isteach in Eurofound mar oifigeach taighde san aonad Beartais Shóisialta in 2023. Roimhe seo, chaith Marie roinnt blianta mar eacnamaí sa Bhanc Domhanda, áit ar oibrigh sí ar réimse saincheisteanna lena n-áirítear inscne, athrú aeráide agus forbairt na hearnála príobháidí. D'fhéach taighde Marie ar thionchar idirdhealú dlíthiúil ar chumhachtú eacnamaíoch na mban, bhreithnigh sé ról méid an ghnólachta agus cleachtais bhainistíochta ar tháirgiúlacht agus forbairt eacnamaíoch, agus rinne sé anailís ar eacnamaíocht na mbeartas maolaithe ar athrú aeráide. Tá PhD san Eacnamaíocht ag Marie ó Choláiste na Tríonóide, Baile Átha Cliath.
Related content
27 November 2025
E-survey 2025
18 September 2025
Athstruchtúrú cuideachtaí agus an dá aistriú: Fianaise ón Monatóir Eorpach ar Athstruchtúrú
29 June 2025
Narrowing the digital divide: Economic and social convergence in Europe’s digital transformation
Digitalisation has been on the EU policy agenda since 2000. While great strides have been made in this area over the past two decades, the digital transformation is not yet complete. This report seeks to deepen our understanding of the evolution towards a digital Europe. By applying the lens of convergence, the report assesses the progress of Member States towards the EU’s policy targets, where Member States are growing together and where digital gaps are expanding. It also considers the gaps in the progress of digitalisation between socioeconomic groups and regions.
According to almost all indicators analysed, historically lower-performing Member States have been catching up with the digital leaders. However, at a more granular level, digitalisation of businesses has been uneven and significant inequalities persist between regions and socioeconomic groups. The report shines a light on the role of digitalisation in the EU’s economic convergence and considers the progress in and benefits of digitalisation for the private sector.
The findings show that access is still an issue for vulnerable groups, in particular low-income households, older individuals and those with lower levels of education. Importantly, these are the groups that are more reliant on public services, and they may struggle to access e-government. While progress is being made, some groups remain at risk of being left behind in the digital transition. Considering this, the report highlights a range of policy approaches being deployed across Europe that aim to narrow the digital divide.
27 January 2025
