Kortlægning af grøn adfærdspolitik i EU

Dette papir giver et overblik over kapaciteten og implementeringen af grøn adfærdspolitik (GBPP), anvendelsen af adfærdsvidenskab på klima- og miljøpolitik, på tværs af alle 27 EU-medlemslande og Norge. En litteraturgennemgang introducerer de adfærdsmæssige dimensioner af klimapolitik for læsere, der er nye i feltet, og forklarer, hvordan psykologiske mekanismer, kognitive bias og sociale kontekster former borgernes engagement i den grønne omstilling, og hvorfor disse faktorer er vigtige for effektiv politikdesign. Ved at bruge data indsamlet gennem Network of Eurofound Correspondents, suppleret med skrivebordsforskning og verifikation af nationale eksperter, kortlægger artiklen derefter institutionel GBPP-modenhed ved hjælp af en tilpasset sekstrinsramme. Elleve konkrete politiske eksempler med særligt fokus på grøn transport og energieffektivitet illustrerer bredden af tilgængelige tilgange, lige fra målrettede adfærdsinterventioner til systemniveau-redesign. Resultaterne peger på betydelige uligheder: i 17 af de 28 vurderede lande kunne der identificeres lidt eller ingen GBPP-infrastruktur, med dokumenteret kapacitet koncentreret i et lille antal nordvestlige medlemsstater. Dette ujævne landskab udgør en udfordring for EU's dagsorden for retfærdig grøn omstilling, da de medlemsstater, der står over for nogle af de største overgangspres, ofte synes at have den mindst udviklede kapacitet til at designe de menneskecentrerede politikker, der kan understøtte den. I hele EU, inklusive i medlemslande med veletableret kapacitet, samler de fleste identificerede anvendelser sig på de lavere niveauer af politiske ambitioner, med få initiativer, der anvender adfærdsindsigter til at omforme det bredere beslutningsmiljø. Papiret argumenterer for, at adfærdskapacitet bør styrkes i hele EU, at medlemsstaterne bør bevæge sig ud over isolerede interventioner, og at EU's finansieringsinstrumenter bør bruges som et løftestang for permanent institutionel kapacitetsopbygning.